Stapplar som vanligt in lite försenad. Bilfri dag. 23 september va?

Läste nånstans att USA för första gången sen oljekrisen sålt fler cyklar än bilar. Då såldes 20 miljoner cyklar. I spetember är man uppe i 19 miljoner. Som den critical mass entusiast man är - kanske blir det champagne innan årets slut …

Anledningen är såklart oljepriset. även denna gång. Men hoppas kan man ju, att mentaliteten i grunden ändras. Klart det är svårt, när man byggt samhällen helt på bilism, som i USA .

Och att trender som stadsjeepar kan kasta bort 10 års miljöarbete i ett trollslag (eller kanske snarare med hjälp av felkonstruerade hjärnor och storsatsning på folks svaga sinne för fallossymboler) gör en ju nästan välan cynisk ibland. Här ännu en anledning att fetdissa SUVar.

Da da da - inte landa i neggofällan nu.

Men det är ju bara det, att jag liksom Deeva glädjer mig, åt att det blir dyrare för dem, och att folk gillar cyklar och kollektivtrafik mer.

Själv har har ju drömt om en liggcykel bra länge nu, men det får väl vänta tills ekonomin är säkrad. Undra om det känns lite freaky att cykla omkring på en sån? Jag har fått för mig att det är jäkligt skönt. Och snabbt.

Det finns ju rätt olika cykeltyper. Den absolut mest övertygande killen på cykel jag träffat är Corax. Han har min fullständiga respekt för sitt nomadliv på cykel.

Vi har visserligen alltid varit lite företagsmisstänksamma här - men när en känd cykeltillverkare anlitade Udagawa Yasuhito för ett nytt finurligt bygge av delar föll jag platt.

Döm själva.